无人驾驶逐渐沦为车辆工厂和网络企业重点投入的战略制高点。传统的汽车企业和互联网之间不仅是竞争，也是融合，同时在网络简化和数字化的过程中，车辆数据记录的市场需求呈现出日益减少的趋势。不仅可以备份重要的数据，还可以减少和解决问题的意外故障！作为传统的车辆制造商，控制车辆设计、车辆测试、组装、生产等核心，资源高度集中的系统集成商，互联网公司拥有软件、算法、互联网等轻量化核心。概念的特点是技术跳跃。

那么无人驾驶是车辆多维数据收集、合并、处置、实时控制。目的是使驾驶员的手和平。图1第二个生活空间数据是无人驾驶最重要的产物。车辆传感器、车辆通信、云通信数据、互联网企业利用人工智能技术，利用无人驾驶模拟器模拟车辆运行的实际情况。

一是为了慢慢构建算法的递归，二是节省实际测试时间。目前，国家也在登录区间开放无人驾驶车辆的道路试验。无人驾驶企业加快了落地无人驾驶商业化进程，实际道路试验链接ZLG也相应地发行了针对该场景的CAN数据记录器，以满足车辆多场景的数据记录市场需求。

图2车辆总线数据记录器适用于客户对场景市场的需求。销售两种类型的产品：本地数据记录和数据上传服务器。

硬件模块包括两个方向的CAN、一个方向的Lin、两个方向的DI和DO作为电源容量的输入输出。内置准确的RTC时钟，确保历史数据与实际总线传输数据高度同步。主要区别在于数据的传输方式本地数据记录：手动SD卡给定的数据远程数据记录：登录服务器上存储的4G传输，公开了已经上传到外部的数据格式。

GPS轨道记录只反对远程数据记录动态GPS轨道地图记录。图3赛道地图为工程师和汽车测试提供便利，加强产品的通用性和易用性，数据记录产品本身反对双向USB，并为CAN的动态数据传输指定ZCANpro(免费上层软件)，即可将产品用作双向CAN卡，动态记录车辆CAN通信数据。在线数据查询和记录完成，新年临近。

ZLG工程师可以通过基于CANDTU系列的产品开发的新固件、设备Lin模块动态数据查询、新固件升级和iTunesZCANpro体验Lin卡功能。高层合同最近的ZCANpro软件也反对在线DBC协议分析和曲线绘制，动态检查车辆当前的发射器扭矩、液压等主要参数，如果市场对高层合同的需求达不到这一点，则通过CANDTU记录的数据。可以转换为ASC、CSV等多种格式，与主流分析软件兼容，减少工程师。图4动态曲线分析使很多用户能够更慢地体验CANLogger数据记录器的强大功能，注意微信公众号花园电子，留下公司名称、名称和联系信息。

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