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香港启德邮轮码头设计图曝光形似巨鲸造价逾80亿

行业资讯 / 2022-02-23 01:17

本文摘要:启用后,邮轮码头大楼可以每小时处理,名旅客,同时设立旅游发展局的参观者服务中心,大楼的最前端是直升机场,可以邀请游客在维港海面奔跑…建筑局的文件同时暴露了顾问费和派遣现场人员的员工支出…在顾问费方面,作为工资测量服务估算约为1万元,风险管理顾问费为1万元,派遣现场人员的支出为材料费、1万元、顾问费和派遣现场人员的报酬总支出、1万元…香港启德邮轮码头的设计图曝光形如鲸鱼消费超过80亿元其中码头大楼的设计是透明感十足的篷和园林平台最优秀,生效后将成为香港的新地标。

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启用后,邮轮码头大楼可以每小时处理,名旅客,同时设立旅游发展局的参观者服务中心,大楼的最前端是直升机场,可以邀请游客在维港海面奔跑…建筑局的文件同时暴露了顾问费和派遣现场人员的员工支出…在顾问费方面,作为工资测量服务估算约为1万元,风险管理顾问费为1万元,派遣现场人员的支出为材料费、1万元、顾问费和派遣现场人员的报酬总支出、1万元…香港启德邮轮码头的设计图曝光形如鲸鱼消费超过80亿元其中码头大楼的设计是透明感十足的篷和园林平台最优秀,生效后将成为香港的新地标。建筑局向立法会提交的文件展示了邮轮码头的构想图,占地面积7.6公顷的码头区没有强烈的时代感,其中向立法会申请人的经费58亿5千万元建造的码头大楼,相信外观像鲸鱼一样游荡维港,在夜晚的灯光明亮下很有势头。建筑局向立法会申请人邮轮码头工程经费,提交了码头外形设计构思图。码头大楼延绵,从启德滑道的最终端延伸到滑道的中央,与将来世界仅次于邮轮的码头泊位相对应,码头区位于维港,也有水中巨大的绿洲感觉。

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从南面看启德邮轮码头大楼的夜景构想透视图,据香港政府介绍,启用后大楼的建筑总高度为70米,从地面到天台共有4层楼高,地面多为道路和交通设施,阁楼为停车场和办公室,1层为出入境大厅,天台为园景平台,整栋大楼面积约为5600平方米的商业区,将来不仅是邮轮旅客,将来也将成为市民假日的新地方。启用后,邮轮码头大楼可以每小时处理3000名旅客,同时设立旅游发展局的参观者服务中心,大楼的最前端是直升机场,可以邀请游客在维港海面奔跑。

码头大楼的设计有设置太阳光电系统和太阳能热水系统等环系统和太阳能热水系统,收集雨水和空调的冷凝水,灌溉大楼的树木、灌木和向日葵植物,节约能源的措施成本约为8,100万元,但每年节约7.8%的能源,3年半后恢复原状。建筑局文件同时揭露顾问费和驻地人员支出。在顾问费用方面,作为材料测量服务估计约1,550万元,风险管理顾问费用为100万元,派遣工地人员费用为6,030万元,顾问费用和派遣工地人员报酬合计为7,680万元。

启德邮轮码头由港府出资设计和建设,未来不向运营商租赁码头支付租金,但保持土地和码头所有权,完成后码头设置另外两个靠岸泊位,估计首个泊位于2013年完成,第二个泊位于2014年开始进入中型或大型邮轮。


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